RAID MOTO PORTUGAL, LA TRACE DU DUERO

Non, et c'est tout le confort de ce raid : on roule en Espagne et au Portugal, deux pays de l'Union européenne. Pour les ressortissants français, belges et suisses, aucun visa n'est nécessaire : une carte d'identité ou un passeport en cours de validité suffit. Ton permis moto français est valable tel quel dans les deux pays, sans permis international. Si tu viens avec ta propre moto, garde sa carte grise sur toi. On passe la frontière hispano-portugaise sans formalité, comme une simple ligne sur la carte.

Même en Europe, je te demande un justificatif d'assurance corporelle et rapatriement avant le départ : c'est ta protection en cas de chute ou de pépin sur la piste. Pense aussi à ta responsabilité civile, et si tu roules avec ta moto perso, vérifie que ton assurance couvre bien l'Espagne et le Portugal, ainsi que le rapatriement de la machine (en location de Kove, c'est Soultracks qui assure la moto). Bon réflexe pour les Français : emporte ta Carte Européenne d'Assurance Maladie (CEAM), gratuite auprès de ta Sécurité sociale, valable dans les deux pays. Je t'informe et je t'oriente, mais la souscription reste à ta charge. Un doute ? Contacte le guide.

Tout est simple, des deux côtés de la frontière. La monnaie est l'euro, en Espagne comme au Portugal : aucune galère de change. Ton forfait téléphone fonctionne sans surcoût dans les deux pays (itinérance européenne), donc tu gardes ta ligne habituelle. Quelques mots d'espagnol et de portugais sont toujours appréciés dans les villages, mais on se débrouille facilement, et l'accueil portugais est réputé chaleureux. Sur la piste, comme toujours, le guide garde le lien : communication satellite en permanence — Garmin InReach + Starlink.