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LA TRANSVERSALE DE L'ADRAR, RAID MOTO EN MAURITANIE
MAURITANIE · BOUCLE ATAR · GRAND RAID DÉSERT
Tu veux aller encore plus loin ? Je suis là.
On croit le Sahara sec de part en part. La Transversale de l'Adrar prouve le contraire. Huit jours de raid moto Adrar Mauritanie, entre le plateau de l'Adrar et celui du Tagant, là où le désert cache des vasques d'eau au creux de ses gorges, des crocodiles oubliés depuis que le Sahara était vert, des palmeraies serrées dans la roche et des cités de pierre où dorment des manuscrits. Une diagonale à travers ce que le désert garde de plus secret. Coûte que coûte.
La Transversale de l'Adrar en boucle depuis Atar : Chinguetti, Aïn Es Safra, Telmesi, le Tagant, Hassi el Khadra, la gorge d'Hnouk. Carte indicative. Sur le terrain, c'est le guide qui ouvre.
LA TRACE EN DÉTAIL
TON RAID MOTO ADRAR MAURITANIE, JOUR PAR JOUR
J1 · ATAR · PASSE D'AMOGJAR · CHINGUETTI
ATAR · CHINGUETTI · 96 km
Vol charter direct depuis Paris : à midi, tu es déjà en Mauritanie. Pas de temps mort : l'après-midi même, tu enfourches la Kove et tu attaques la passe d'Amogjar, porte spectaculaire de l'Adrar, ses parois gravées de peintures rupestres et son franchissement rocheux qui te met tout de suite dans le bain. Descente sur Chinguetti, septième ville sainte de l'Islam, pour la première nuit. Le raid commence fort.
Soir : nuit à Chinguetti (incluse).
J1 · ATAR · PASSE D'AMOGJAR · CHINGUETTI
ATAR · CHINGUETTI · 120 KM
Vol charter direct depuis Paris : à midi, tu es déjà en Mauritanie. Pas de temps mort. L'après-midi même, tu enfourches la Kove et tu attaques la passe d'Amogjar, porte spectaculaire de l'Adrar, ses parois gravées de peintures rupestres et son franchissement rocheux qui te met tout de suite dans le bain. Descente sur Chinguetti, septième ville sainte de l'Islam, pour la première nuit. Le raid commence fort.
Soir : nuit à Chinguetti (incluse).
J2 · CHINGUETTI · ZARGA · CRATÈRE D'AOUELLOUL
ERG WARANE · AÏN ES SAFRA · 185 KM
Tu quittes Chinguetti par l'erg Warane, puis le col de Zarga et son étonnant cordon glaciaire fossile, le désert qui garde en mémoire un autre climat. Cap sur le cratère d'Aouelloul, cicatrice d'un impact météoritique en plein sable. Une grosse journée, la plus variée du raid : sable, roche, mémoire de la Terre. Bivouac à Aïn Es Safra, loin de tout.
Midi : déjeuner sur piste (inclus).
Soir : bivouac équipé, pension complète (incluse).
J3 · LA GUELTA DE TAOUJAFET · RACHID
TAOUJAFET · TELMESI · 137 KM
La journée de l'eau cachée. Au fond d'une gorge se dévoile la guelta de Taoujafet, vasque d'eau vive au cœur de la pierre, vivante quand la saison des pluies a été bonne. Tu passes Rachid, ksar fortifié daté de 1723, avant de bivouaquer à Telmesi, posé sur son esker. Le Sahara n'est pas ce qu'on croit.
Midi : déjeuner sur piste (inclus).
Soir : bivouac équipé, pension complète (incluse).
J4 · TIDJIKJA · LES CROCODILES DE MATMATA
PLATEAU DU TAGANT · 207 KM
La plus longue étape. Bascule sur le plateau du Tagant : Tidjikja, capitale et sa palmeraie, puis El Kheddiya, point le plus méridional du raid. Le soir, bivouac à Matmata, où survivent les crocodiles du Sahara, des reliques vivantes d'une époque où le désert était vert. Tu campes à côté d'un mythe.
Midi : déjeuner sur piste (inclus).
Soir : bivouac équipé, pension complète (incluse).
J5 · KSAR EL BARKA · HASSI EL KHADRA
TAMOURT · GABOU · 141 KM
Tu remontes par la Tamourt puis Gabou, jusqu'à Ksar el Barka, village fortifié daté de 1690, ruines d'ocre et de silence. Bivouac à Hassi el Khadra, un puits à l'entrée du Khatt. Étape plus courte, plus contemplative. Le désert te laisse souffler avant le gros morceau.
Midi : déjeuner sur piste (inclus).
Soir : bivouac équipé, pension complète (incluse).
J6 · LE FRANCHISSEMENT DU KHATT
AOUINET ET TILISKI · GORGE D'HNOUK · 177 KM
Le franchissement du Khatt se fait au petit matin, quand le sable porte encore bien et que la fraîcheur tient. Tu traverses l'ancienne oasis d'Aouinet et Tiliski avant de ressortir de l'Adrar. Bivouac dans la gorge d'Hnouk, entre deux murailles de roche. Une des grandes journées de pilotage du raid.
Midi : déjeuner sur piste (inclus).
Soir : bivouac équipé, pension complète (incluse).
J7 · LA PASSE DE TIFOUJAR · RETOUR ATAR
WAGCHODDA · EL MEDDAH · 194 KM
Dernière grande journée de piste. Les palmeraies de Wagchodda et El Meddah, à la racine de l'erg Amatlich, puis la remontée finale sur le plateau par la passe de Tifoujar, autre franchissement spectaculaire, dernière claque avant la fin. Retour et nuit à Atar. Sept jours de désert dans les jambes.
Midi : déjeuner sur piste (inclus).
Soir : nuit à Atar (incluse).
J8 · ATAR · DÉPART
ATAR · VOL RETOUR
Dernières images d'Atar, dernier café, et vol charter retour en début d'après-midi. Le raid est derrière toi. La trace, elle, reste.
Midi : transfert à l'aéroport d'Atar (inclus), vol charter retour (non inclus).
IMMERSION
Ce que tu vas voir
Photos : Sylvain Philippe pour Soultracks Expédition
LE BUDGET
Le détail de ton budget
Formule unique : Kove 450 Rally obligatoire, deux véhicules d'assistance, médecin embarqué. Tarifs base 5 pilotes.
Prestation Soultracks
À régler au prestataire
Budget total, hors vol
1 682 €
2 608 €
4 290 €
Tarifs TTC par pilote, base 5 pilotes. Le raid part à quatre pilotes minimum et ne dépasse jamais six.
Soultracks Expédition vend l'encadrement du raid, pas le séjour. L'hébergement, la pension et la logistique terrain sont assurés par un prestataire local et se règlent directement auprès de lui, par virement avant le départ.
Tu fais partie du Cercle des Pionniers ? 15 % de remise à vie sur la prestation Soultracks. Tu viens avec ton groupe ? 5 % à cinq pilotes inscrits ensemble, 10 % à six. Les remises portent sur la prestation Soultracks, pas sur ce qui se règle au prestataire sur place.
PRESTATION SOULTRACKS
- Guide ouvreur professionnel · Guidon Vert FFM
- Mécanicien et secouriste
- Kove 450 Rally préparée et entretenue
- Ouverture de trace, aucune navigation à ta charge
- Communication satellite en permanence, Garmin InReach + Starlink
- Assistance e-visa
PART PRESTATAIRE
- Hébergement en dur et bivouacs équipés
- Pension complète et eau
- Deux véhicules d'assistance et leur équipage
- Médecin embarqué
- Carburant moto
À TA CHARGE
- Vol charter A/R Paris-Atar
- Frais officiels e-visa (55 €)
- Assurance rapatriement (justificatif exigé avant le départ)
- Équipement pilote
- Sac de couchage et effets personnels
- Boissons et dépenses personnelles
RÉSERVATION
COMMENT EMBARQUER
01
PRISE DE CONTACT
Email ou WhatsApp. Échange de validation sur ton niveau, tes attentes, ton matériel.
02
SIGNATURE DE LA CHARTE PILOTE
Document d'engagement Soultracks, avant inscription définitive.
03
ACOMPTE DE
30 %
Place confirmée à réception. À moins de 30 jours du départ, la totalité est due à l'inscription.
04
SOLDE ET ASSURANCE
Solde dû 30 jours avant le départ. Justificatif d'assurance rapatriement exigé.
TES QUESTIONS SUR LE RAID MOTO DANS L'ADRAR
L'autre trace mauritanienne
Tu veux aller plus loin ? L'Œil du Sahara, c'est treize jours au départ de Nouakchott, le Banc d'Arguin, le train du désert et le cratère du Guelb er Rîchât. Même engagement, presque deux fois plus de désert.